四季度以來(lái)，為確保生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定順行，物流中心精心組織協(xié)調(diào)、堵塞設(shè)備管理漏洞、開展設(shè)備秋檢，讓設(shè)備“滿血”運(yùn)行，為公司安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

活用望聞問(wèn)切，定期開展設(shè)備“體檢”

設(shè)備是安全生產(chǎn)的生命線，只有愛(ài)護(hù)設(shè)備才能更好地保障生產(chǎn)。入秋以來(lái)，物流中心積極策劃、系統(tǒng)安排電氣設(shè)備秋檢工作。制定詳細(xì)作業(yè)流程，明確標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)，每日組織安全討論活動(dòng)，確保換季保養(yǎng)全程高質(zhì)量、無(wú)隱患。本次秋檢計(jì)劃對(duì)全中心所有設(shè)備全面排查，共計(jì)涵蓋起重機(jī)械、配電室、火車翻車機(jī)、汽車翻車機(jī)、干霧抑塵設(shè)備、射霧器等40多臺(tái)，目前已完成檢修工作量的80％。為全力保障施工安全，物流中心逐一梳理維修任務(wù)和外委施工項(xiàng)目，協(xié)調(diào)維修資源。同時(shí)制定詳細(xì)安全施工監(jiān)管制度，組建專業(yè)的安全監(jiān)管隊(duì)伍，保證“凡有施工，必有監(jiān)管”，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

走出管理“舒適圈”，筑牢設(shè)備基礎(chǔ)根基

“設(shè)備管理工作要勇于走出舒適區(qū)，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，迎接更多挑戰(zhàn)……”物流中心黨總支書記、主任曹建剛多次強(qiáng)調(diào)。該中心始終將“基礎(chǔ)不牢、地動(dòng)山搖”思想貫穿工作始終，堅(jiān)持“零容忍”的態(tài)度，抓好關(guān)鍵核心設(shè)備管理，對(duì)設(shè)備事故發(fā)生一起通報(bào)一起，不斷細(xì)化完善管控措施，以此杜絕同類事故再次發(fā)生，并實(shí)行較大設(shè)備事故責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)述職機(jī)制，切實(shí)讓領(lǐng)導(dǎo)干部心有所畏、言有所戒、行有所止；鞏固經(jīng)驗(yàn)成果、查找遺漏不足，定期組織設(shè)備管理“回頭望”，對(duì)前期特種設(shè)備“鋼8條”涉及問(wèn)題逐一加強(qiáng)鞏固，全面夯實(shí)管理基礎(chǔ)，提升設(shè)備管理水平。

技改“金點(diǎn)子”，降本增效有妙招

“段科長(zhǎng)，咱們給五號(hào)料場(chǎng)抓鋼機(jī)增加一個(gè)吸盤是不是能比現(xiàn)在效率更高啊”，正在五號(hào)料場(chǎng)進(jìn)行巡查的設(shè)備科負(fù)責(zé)人段玉宏聽(tīng)見(jiàn)抓鋼機(jī)駕駛室傳來(lái)聲音，只見(jiàn)司機(jī)小張正滿臉興奮的看著他。“對(duì)呀，這個(gè)方法應(yīng)該可行”，回到科室，段科長(zhǎng)立即組織設(shè)備科人員對(duì)抓鋼機(jī)升級(jí)改造可行性進(jìn)行研究。五號(hào)料場(chǎng)因改造，前期購(gòu)置的抓鋼機(jī)因目前情況無(wú)法發(fā)揮它的最大作用。通過(guò)對(duì)各大鋼廠及抓鋼機(jī)廠家多方了解，在抓鋼機(jī)前端安裝一個(gè)電永磁吸盤，通過(guò)駕駛室的操作按鈕來(lái)遠(yuǎn)程進(jìn)行鋼材的吸放，這在其他鋼廠不僅有先例而且實(shí)行的很好。說(shuō)干就干，因?yàn)樽ヤ摍C(jī)司機(jī)無(wú)意的一句話，抓鋼機(jī)改造列進(jìn)物流設(shè)備改造計(jì)劃并提上日程。此項(xiàng)改造不僅能避免鏟車裝車時(shí)吊鉤對(duì)鋼材外觀的磨損影響產(chǎn)品質(zhì)量，更能提高現(xiàn)有設(shè)備的綜合利用率，改造完成后每年可節(jié)省裝車費(fèi)用約60萬(wàn)余元，為公司降本增效工作添磚加瓦。（物流中心  柴林）