環(huán)環(huán)相扣 擰緊設(shè)備管理“安全閥”
    發(fā)布日期:2023-08-18    作者:張敏 張優(yōu)優(yōu)    
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    立秋之后,“秋老虎”頻發(fā)“大威”,在陜南大地再次開啟了新一輪的“燒烤模式”。燒結(jié)廠全體干部員工同樣熱情似火,秉持齊抓共管,在設(shè)備管理上找方法、抓重點(diǎn)、盯落實(shí),從黨建引領(lǐng)、優(yōu)化創(chuàng)新、管控措施入手,層層遞進(jìn),環(huán)環(huán)相扣,扣緊設(shè)備管理“安全閥”。

    環(huán)環(huán)相扣  擰緊設(shè)備管理“安全閥”

    黨建引領(lǐng)有力,讓設(shè)備治理更有活力

    “搞好設(shè)備專項(xiàng)整治,解決設(shè)備頑疾和管理瓶頸問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治,是從根源改善設(shè)備難題的重要措施,更是我們?nèi)w黨員努力的方向。”在燒結(jié)黨支部主題黨日活動(dòng)中,黨支部書記王志春說(shuō)道。

    近年來(lái),該廠燒結(jié)、機(jī)關(guān)、運(yùn)行三大黨支部始終堅(jiān)持“黨建引領(lǐng),干部走在前列”工作機(jī)制,積極創(chuàng)建“黨員示范崗”,激勵(lì)黨員干部迎難而上,主動(dòng)作為,在關(guān)鍵時(shí)候頂?shù)蒙?、靠得住。認(rèn)真開展循環(huán)大排查,運(yùn)用交叉檢查、聯(lián)合檢查等方式,采取“黨員+片區(qū)”的包機(jī)要求,充分發(fā)揮黨員干部包機(jī)責(zé)任,并通過(guò)崗位自查、日常巡查、安全督查等檢查形式,開啟“發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題、思考一個(gè)問(wèn)題、解決一個(gè)問(wèn)題”“三步走”動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理模式,讓全員責(zé)任“上肩”、履責(zé)“上線”,為設(shè)備掃“盲點(diǎn)”、除“痛點(diǎn)”。

    環(huán)環(huán)相扣  擰緊設(shè)備管理“安全閥”

    優(yōu)化創(chuàng)新有方,讓設(shè)備管理更為高效

    “我們要主動(dòng)出擊,多想問(wèn)題、多找問(wèn)題、尋求方法解決問(wèn)題,這樣才能讓設(shè)備運(yùn)行的‘弱點(diǎn)’成為保證生產(chǎn)的‘制高點(diǎn)’。”在設(shè)備綜合例會(huì)上,該廠設(shè)備科科長(zhǎng)虞勇波如是說(shuō)。

    基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。為進(jìn)一步提升設(shè)備管理水平,該廠扎實(shí)做好設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,從“穩(wěn)”字上下功夫,以“防”為主、以“修”為輔,推行“三級(jí)”點(diǎn)檢,堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向,落實(shí)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新方式補(bǔ)短板,認(rèn)真開展劣化分析,建立設(shè)備“一機(jī)一檔”,本著降本增效的原則,結(jié)合設(shè)備運(yùn)行實(shí)際,統(tǒng)一規(guī)定加油頻次、用量,不浪費(fèi)每一滴油。每周組織各車間、科室負(fù)責(zé)人、專職設(shè)備人員召開設(shè)備研判會(huì),分析目前設(shè)備運(yùn)行的現(xiàn)狀,對(duì)未來(lái)一周可能出現(xiàn)的設(shè)備隱患預(yù)研判、提出整改方案,不斷推進(jìn)設(shè)備精細(xì)化管理向更高水平邁進(jìn)。

    環(huán)環(huán)相扣  擰緊設(shè)備管理“安全閥”

    管控措施有效,讓設(shè)備安全更有保障

    “今天,我們要多跑幾個(gè)區(qū)域,繼續(xù)深入細(xì)致地排查設(shè)備隱患,只有設(shè)備安全了,一切才會(huì)穩(wěn)定。”燒結(jié)車間乙班班前會(huì)上,工長(zhǎng)張巖正在安排當(dāng)天工作。

    為確保設(shè)備穩(wěn)定順行,該廠堅(jiān)持從人員、設(shè)備、環(huán)境、管理入手,制定有效的設(shè)備管控措施,通過(guò)“隨手拍、隨時(shí)發(fā)、立即改”等方式,將檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題發(fā)送至設(shè)備工作群,并安排專人落實(shí)整改、限定整改期限,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。此外,該廠結(jié)合實(shí)際,建立長(zhǎng)效設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)考評(píng)激勵(lì)機(jī)制,每月對(duì)各車間設(shè)備管理工作進(jìn)行評(píng)比,根據(jù)設(shè)備的實(shí)際故障率和維護(hù)難易程度,結(jié)合日常點(diǎn)檢、緊固潤(rùn)滑、定期檢修、現(xiàn)場(chǎng)治理等進(jìn)行方面綜合評(píng)分,對(duì)排名靠前的車間月底進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)運(yùn)行綜合效率差、易出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備,安排專人重點(diǎn)監(jiān)護(hù),提升設(shè)備本質(zhì)化安全,打造出“立體式”設(shè)備管理安全“防護(hù)網(wǎng)”。

    百舸競(jìng)流勇爭(zhēng)先,乘風(fēng)破浪再啟航。下一步,該廠將以“打鐵還需自身硬”的作風(fēng),狠下一番“繡花功”,大干、實(shí)干、加油干,持續(xù)擰緊設(shè)備管理“安全閥”。(燒結(jié)廠 張敏 張優(yōu)優(yōu))

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