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近期，物流中心在全面抓好降本增效工作的同時(shí)，緊密?chē)@“向服務(wù)要效益”的目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，夯實(shí)各項(xiàng)措施有力落地，現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范有序，助力裝車(chē)效率穩(wěn)步提升，服務(wù)滿意度得到客戶認(rèn)可。目前裝車(chē)入廠、出廠平均用時(shí)縮減至1小時(shí)50分，實(shí)現(xiàn)2小時(shí)進(jìn)出廠的攻關(guān)目標(biāo)。
撇?.jpg "再提速！物流中心裝車(chē)實(shí)現(xiàn)2小時(shí)進(jìn)出廠")
搭好頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化組織保障
物流中心將提升服務(wù)質(zhì)量作為降本增效工作中的一項(xiàng)長(zhǎng)期重點(diǎn)工作，明確領(lǐng)導(dǎo)小組與工作標(biāo)準(zhǔn)，首先要求各科室圍繞物流管理的上下工序指標(biāo)以結(jié)果為導(dǎo)向，夯實(shí)責(zé)任，全員發(fā)力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。其次中心領(lǐng)導(dǎo)每月選擇一個(gè)窗口服務(wù)點(diǎn)觀察一次，督導(dǎo)人員微笑服務(wù)，且每個(gè)窗口點(diǎn)設(shè)立意見(jiàn)箱，由中心紀(jì)檢人員監(jiān)督，敞開(kāi)投訴渠道，落實(shí)整改銷(xiāo)號(hào)，再利用周例會(huì)通報(bào)物流服務(wù)質(zhì)量安排部署工作，納入科室月度績(jī)效考核，為裝卸工作順暢開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
靶向管理，群策群力，發(fā)揮管理效能
針對(duì)裝卸車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的突出問(wèn)題，啟動(dòng)“爭(zhēng)分奪秒”攻堅(jiān)戰(zhàn)。物流中心發(fā)動(dòng)全員諫言獻(xiàn)策，深入開(kāi)展“找短板、定措施、明責(zé)任、抓落實(shí)”活動(dòng)，由車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)深入班組跟班寫(xiě)實(shí)，逐流程、逐環(huán)節(jié)梳理裝卸車(chē)瓶頸點(diǎn)、控制點(diǎn)，制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)用時(shí)，要求形成規(guī)范配套獎(jiǎng)罰措施，向管理要效益。自5月份活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，在上下齊抓共管的群策群力和“紅袖章”監(jiān)督隊(duì)的履職檢查與滿意度調(diào)查等監(jiān)督評(píng)價(jià)下，有力的保障了“爭(zhēng)分奪秒”攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利，助力裝卸效能充分發(fā)揮。
多方聯(lián)動(dòng)，規(guī)范管理，借力互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)
針對(duì)裝車(chē)排長(zhǎng)龍，你插我擠憑技術(shù)，一不留神挨罰單的負(fù)面聲音，通過(guò)多點(diǎn)發(fā)力，科學(xué)設(shè)置，運(yùn)用信息化“出奇效”，充分利用智慧物流系統(tǒng)的車(chē)輛排隊(duì)叫號(hào)信息化系統(tǒng)與計(jì)量無(wú)人值守系統(tǒng)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)“雙系統(tǒng)”數(shù)據(jù)資源交互配置，有效獲取預(yù)約單數(shù)據(jù)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)秩序，規(guī)避人工排隊(duì)廉潔風(fēng)險(xiǎn)。中心采用車(chē)輛排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)，線上“預(yù)約＋排隊(duì)＋叫車(chē)”的模式，系統(tǒng)默認(rèn)按預(yù)約單信息進(jìn)行自動(dòng)排隊(duì)，業(yè)務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)情況分庫(kù)位進(jìn)行叫號(hào)，司機(jī)依據(jù)短信信息進(jìn)廠到達(dá)指定裝車(chē)地點(diǎn)。同時(shí)司機(jī)可隨時(shí)通過(guò)手機(jī)安裝的智慧物流APP查看車(chē)輛排隊(duì)狀態(tài)，估算裝車(chē)時(shí)間，選擇合理時(shí)間段進(jìn)廠裝車(chē)，有效提高時(shí)間利用率。
