創(chuàng)新思路、強化措施 護航2022年“最后一公里”
    發(fā)布日期:2022-12-05    作者:陳瑤    
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    臨近歲末年終,漢鋼公司軋鋼廠軋機裝配車間創(chuàng)新思路、強化措施,凝聚全員力量聚焦車間安全生產(chǎn)、備件管控、產(chǎn)品質(zhì)量提升等核心工作,用高度責(zé)任心扎實護航2022年“最后一公里”。

    嚴(yán)格部署  明確責(zé)任分工

    創(chuàng)新思路、強化措施  護航2022年“最后一公里”

    為筑牢年末安全生產(chǎn)根基,該車間在12月初召開了車間動員會,制定了詳細的行動方案,對所有工班長以上管理人員進行了具體的任務(wù)分解,使其明確自身職責(zé)。同時挑選精兵強將進行專業(yè)化分工,促使關(guān)鍵崗位安全管理全覆蓋。此外,車間堅持“早會部署,晚會碰頭”的高效管理模式,以集思廣益的方式共同研討解決問題的方法,促使年末安全生產(chǎn)高度受控。

    糧草先行  夯實保障能力

    創(chuàng)新思路、強化措施  護航2022年“最后一公里”

    俗話說:兵馬未動,糧草先行。該車間導(dǎo)衛(wèi)、軋輥、輥環(huán)等等是軋線順利更換軋機的基礎(chǔ),也是生產(chǎn)順行的重要保證。基于此,該車間采取三級聯(lián)動機制,基層工班長對現(xiàn)有的備品備件進行初步排查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計,車間庫管員再對庫存進行排查核對,最后形成所需清單并進行綜合校對上報至車間計劃員,及時對備品備件進行申報和催貨,已縱向管理與橫向配合努力做到快速保障,確保生產(chǎn)計劃“最后一公里”行穩(wěn)致遠。

    深挖內(nèi)潛  堅守質(zhì)量底線

    創(chuàng)新思路、強化措施  護航2022年“最后一公里”

    12月份初,該車間認真汲取一年中軋輥、輥環(huán)加工及導(dǎo)衛(wèi)維修的不足之處,一方面堅持以“主抓質(zhì)量,實現(xiàn)零報廢”的目標(biāo),提前敲響警鐘、做好預(yù)防工作,對加工和裝配維修工藝不斷加以優(yōu)化。另一方面在保證備輥和備機充足的前提下,奮力提升員工個人操作水平和裝配維修能力,為保障產(chǎn)品品質(zhì)打好堅實的基礎(chǔ)。此外,該車間對所加工的軋輥、輥環(huán)軋槽、月牙槽及導(dǎo)衛(wèi),進行嚴(yán)格的自檢、互檢、班檢,從細小環(huán)節(jié)層層把控好工藝質(zhì)量關(guān),實現(xiàn)質(zhì)量過程可控。

    陣地前移  下沉工作重心

    創(chuàng)新思路、強化措施  護航2022年“最后一公里”

    為保證軋線的穩(wěn)定生產(chǎn),順利沖刺“最后一公里”,該車間堅持以“工作陣地前移,服務(wù)關(guān)口前置”的決心、“兩手都要抓,兩手都要硬”的手段,“三不留”信念,為軋線的平穩(wěn)生產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。加大頻次那安排專人對上線軋機、導(dǎo)衛(wèi)進行點檢和故障處理,將設(shè)備的運行情況及時反饋,發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題,第一時間及時處理。同時,針對性積極開展軋機、導(dǎo)衛(wèi)的技術(shù)改造,提升其的使用周期。車間各級管理人每天堅持親自在線全程指導(dǎo),進行技術(shù)、質(zhì)量等方面的幫扶,用自身行動引導(dǎo)員工打贏年終“陣地戰(zhàn)”,踐行為軋線生產(chǎn)平穩(wěn)保駕護航的責(zé)任。

    2022“最后一公里”,是奮戰(zhàn)四季度,打好年末收官戰(zhàn)的最關(guān)鍵階段,也是最需要攻堅克難的時期,軋機裝配車間將拿出“咬定青山不放松”的堅定信念,步步為營,為新征程開好局、繪新篇(軋鋼廠  陳瑤)    

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