10月份以來，物流中心持續(xù)以“保順暢，提質(zhì)量，降費用”為工作主線，緊密圍繞主線與目標(biāo)扎實部署各項工作，保障四季度生產(chǎn)經(jīng)營取得全面突破。

協(xié)調(diào)推動，保障“提質(zhì)增效”落地。進(jìn)入四季度，物流中心有計劃分階段對5#料場大力整頓，通過設(shè)置了出入口值班室，建立檔桿和洗輪機，實施一桿一車的門禁制度，確保了公司物資出入安全，并按照料場內(nèi)物料、物資所屬單位劃分堆放區(qū)域，規(guī)范料垛、料形和料底堆儲標(biāo)準(zhǔn)，以增大整體存放容量，重啟了閑置已久的焦丁篩分樓系統(tǒng)，同時，為更好服務(wù)高爐用料，物流中心對3#料場和焦炭大棚兩個重點區(qū)域的焦炭嚴(yán)格實行干濕焦分開堆放原則，保證高爐正常生產(chǎn)。

多方聯(lián)動，提升服務(wù)品質(zhì)增效益。車輛排隊叫號系統(tǒng)的上線后，物流中心通過采用線上“預(yù)約＋排隊＋叫車”模式，根據(jù)現(xiàn)場裝車情況分庫位進(jìn)行叫號，司機依據(jù)短信信息進(jìn)廠到達(dá)指定裝車地點，有效提高時間利用率，同時舒緩了廠區(qū)交通壓力，有效解決了集中入廠亂停亂放帶來的交通安全隱患，規(guī)避了人工排隊廉潔風(fēng)險，銷售物流費用降幅達(dá)22％。按照《物流服務(wù)品質(zhì)提升攻關(guān)行動方案》，深入開展“找短板、定措施、明責(zé)任、抓落實”活動，通過增加裝車點、開通掃碼二區(qū)、設(shè)置司機休息室等硬件設(shè)備，來提高服務(wù)質(zhì)量，裝卸效率也得到穩(wěn)步提升

創(chuàng)效機制，保障生產(chǎn)用車順暢。四季度以來，物流中心通過以單車成本核算為基準(zhǔn)，自有車輛利用率提高至70％。同步完善了申請用車業(yè)務(wù)表單流程，建立了職能單位核對車輛信息共享數(shù)據(jù)平臺，為科學(xué)組織車輛提供參考。中心內(nèi)部還健全完善了生產(chǎn)車輛管理制度、規(guī)范了車輛加油、維護(hù)保養(yǎng)工作程序，目前已對30余臺車輛購買了商業(yè)險和交強險，完成了對自有車輛及外委單位車輛環(huán)保掛牌管理。后期，物流中心按最新政策要求，從節(jié)能環(huán)保角度考慮推行新能源電動車投入生產(chǎn)使用，為公司生產(chǎn)經(jīng)營順暢運行貢獻(xiàn)力量。（物流中心  孫雪莉）