6月份以來(lái)，軋鋼廠棒線車間持續(xù)深化降本增效專項(xiàng)行動(dòng)，牢固樹立過(guò)“緊日子”思想，以實(shí)際成效助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

群策群力  誕生“大智慧”

“所有人依據(jù)自身對(duì)本崗位的日常認(rèn)知，針對(duì)車間能源浪費(fèi)，寫出不少于三條的建議，并就如何改進(jìn)、優(yōu)化提出意見”這是今年6月初軋鋼廠棒線車間向所有員工發(fā)出的降本增效總動(dòng)員號(hào)召。

此項(xiàng)動(dòng)員號(hào)召一經(jīng)發(fā)出后，在干部職工之間迅速產(chǎn)生熱烈反響，大家集思廣益、各抒己見，積極對(duì)本崗位存在的能源點(diǎn)進(jìn)行梳理，把日常工作中發(fā)現(xiàn)的浪費(fèi)情況一一記錄，針對(duì)性提出整改意見。從大到軋機(jī)空轉(zhuǎn)促使電耗增加，小到休息室門口的節(jié)能燈關(guān)閉情況；從停機(jī)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)、打包機(jī)與輸入輸出輥道電機(jī)的及時(shí)斷電，到30分鐘以上停機(jī)油氣、空氣介質(zhì)的管控，該車間員工累計(jì)統(tǒng)計(jì)出合理化建議200余條，并就廠房大燈照明改造、換裝節(jié)能燈等細(xì)節(jié)之處，優(yōu)化建議80余條，而這些集體“大智慧”衍生的相應(yīng)舉措也大幅度節(jié)約了車間能源。同時(shí)，該車間采取正向激勵(lì)手段，員工發(fā)現(xiàn)能源節(jié)約的“金點(diǎn)子”便給與獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)提高其參與度、積極性，實(shí)現(xiàn)成本降低起到雙向推動(dòng)作用。

技術(shù)優(yōu)化  省出“效益經(jīng)”

今年以來(lái)，該車間積極響應(yīng)公司及分廠降本增效工作的號(hào)召，先后在1#、2#棒線同時(shí)軋制相應(yīng)降合金鋼材，車間嚴(yán)格按照合金優(yōu)化方案控制軋制過(guò)程，對(duì)鋼坯成分、加熱溫度、關(guān)鍵點(diǎn)溫度、鋼材尺寸、質(zhì)量及性能等嚴(yán)格把關(guān)，持續(xù)跟蹤，從技術(shù)層面確保萬(wàn)無(wú)一失。通過(guò)試軋、試驗(yàn)，擴(kuò)大試驗(yàn)等流程，經(jīng)數(shù)據(jù)的不斷累計(jì)整理，結(jié)合鋼材的力學(xué)性能、金相組織、時(shí)效性能等全面分析與對(duì)比，已實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)降合金規(guī)格全覆蓋批量生產(chǎn)，截至目前，增效鋼材已累計(jì)創(chuàng)效70余萬(wàn)元。

科學(xué)管理  精算“成本賬”

該車間充分發(fā)揮精益化、科學(xué)化的管理思路，依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，結(jié)合煉鋼換包、生產(chǎn)矩形坯等特殊情況，避重就輕合理安排兩條生產(chǎn)線換規(guī)格，最大程度的接收消耗熱坯，提升熱裝率與小時(shí)過(guò)鋼量，以減少相應(yīng)能源消耗。生產(chǎn)期間，加強(qiáng)各個(gè)崗位的溝通，內(nèi)部群提前發(fā)送計(jì)劃保溫信息，以便維修人員依據(jù)時(shí)長(zhǎng)見縫插針安排檢修工作，做到科學(xué)軋鋼。同時(shí)，車間指定專人負(fù)責(zé)能源管控，要求停機(jī)時(shí)第一時(shí)間關(guān)閉冷卻水、油氣等介質(zhì)，軋線保溫期間迅速調(diào)節(jié)煤氣壓力，最大程度降低煤氣、電耗、水耗能源的浪費(fèi)。此外，車間對(duì)備品備件的使用、改造、修舊利廢等嚴(yán)格控制，根據(jù)實(shí)際使用情況，限制報(bào)備數(shù)量，并依照分廠相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)辦法同步加大小計(jì)小改的支持力度，促使內(nèi)部成本逐步降低與可控。（軋鋼廠  王勇  沈健根）