三季度以來(lái)，物流中心細(xì)化降本項(xiàng)目，強(qiáng)化管控手段，落實(shí)責(zé)任人責(zé)任，積極落實(shí)陜鋼集團(tuán)“雙百行動(dòng)”改革方案，在體制機(jī)制改革上大膽創(chuàng)新實(shí)踐，在智慧物流系統(tǒng)建設(shè)上踔厲奮發(fā)，在廠內(nèi)物流系統(tǒng)優(yōu)化上革舊立新，各方面取得一系列成效。

革新體制機(jī)制，提升物流系統(tǒng)內(nèi)生動(dòng)力。

物流中心不斷促進(jìn)制度體系改革，建立“制度管人 剛性考核”的體系思路，不斷完善安全、環(huán)保、生產(chǎn)、考勤薪資、設(shè)備管理等方面的制度建設(shè)，對(duì)關(guān)鍵少數(shù)人員采取月度績(jī)效考評(píng)，季度民主測(cè)評(píng)，年度末位淘汰的管理模式，不斷激發(fā)關(guān)鍵少數(shù)人員的工作熱情，營(yíng)造出一個(gè)“想干事、能干事、干成事”的工作氛圍。物流中心采取單位負(fù)責(zé)制一體化考核，打破了原有的“干多干少一個(gè)樣，干好干壞一個(gè)樣”的“大鍋飯”方式，突出業(yè)績(jī)指標(biāo)的貢獻(xiàn)程度，提升了物流系統(tǒng)內(nèi)生動(dòng)力。

安全基礎(chǔ)管理保障降本措施落實(shí)。

物流中心以漢鋼公司創(chuàng)建國(guó)家級(jí)安全文化示范企業(yè)為努力方向，遵從公司安全文化創(chuàng)建規(guī)劃；全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓干部履職考評(píng)、安全教育培訓(xùn)、雙重預(yù)防機(jī)制等重點(diǎn)工作，充分發(fā)揮專業(yè)小組職能，嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控并且提及管控，隱患排查治理工作形成PDCA管理模式，在外協(xié)安全監(jiān)管方面，落實(shí)主管車間科室參加外協(xié)單位班前班后會(huì)，編制《物流中心相關(guān)方管理制度》對(duì)外協(xié)單位進(jìn)行嚴(yán)格考核，組織開展外協(xié)單位在內(nèi)的教育培訓(xùn)工作，常態(tài)化開展安全履職監(jiān)督檢查、績(jī)效管理研討、安全模擬執(zhí)法，向安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。2022年上半年物流實(shí)現(xiàn)了輕傷以上安全事故為“零”，廠內(nèi)交通事故為“零”，火災(zāi)事故為“零”，一般設(shè)備安全事故為“零”，全面實(shí)現(xiàn)“零”事故，“零”傷害。

構(gòu)建“大物流”運(yùn)輸模式。

物流中心以構(gòu)建“大物流”運(yùn)輸模式為抓手，爭(zhēng)取日均76車鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策，上半年火車日均發(fā)運(yùn)量創(chuàng)效300余萬(wàn)元。物流中心組織多部門溝通，經(jīng)過(guò)三次廠內(nèi)物流優(yōu)化會(huì)議研討，通過(guò)了6項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，為實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸攻關(guān)增加了新措施，廠內(nèi)汽車發(fā)運(yùn)時(shí)間縮短了近1小時(shí)。減少?gòu)S內(nèi)二次倒運(yùn)和堆取次數(shù)，提高汽、火翻運(yùn)作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)227.47萬(wàn)元降本增效。（物流中心  馮濤）