近期受新一輪疫情影響，供銷兩端物流運(yùn)輸受阻，加之供銷部全員集中隔離，為切實(shí)做好大宗物料保供，供銷部發(fā)揮《把信送給加西亞》中羅文精神，克服困難，以高度的執(zhí)行力，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，確保疫情期間各物料供應(yīng)順暢，為公司生產(chǎn)順行保駕護(hù)航。

“早謀劃”，確保物料按計(jì)劃提早進(jìn)廠，保證生產(chǎn)順行。

由于供銷部人員集中隔離，部門通過定期召開線上會(huì)議，對(duì)大宗物料采購(gòu)保供存在的問題進(jìn)行匯報(bào)和溝通，部門領(lǐng)導(dǎo)給予針對(duì)性的解決辦法或工作安排；受成都、西安、商洛方向來勉車輛管控加嚴(yán)，供銷部提前謀劃，將各物料的發(fā)運(yùn)、儲(chǔ)備工作層層落實(shí)，建立獎(jiǎng)罰考核機(jī)制，加強(qiáng)與生產(chǎn)單位溝通力度，緊盯到貨量、在途、倉(cāng)儲(chǔ)變化。同時(shí)持續(xù)深化與韓城公司及各供應(yīng)公司的戰(zhàn)略合作，發(fā)揮集采、集銷優(yōu)勢(shì)，針對(duì)近期汽運(yùn)發(fā)運(yùn)困難問題，協(xié)調(diào)溝通增加火運(yùn)發(fā)車數(shù)量。另外加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)裝、卸車信息掌控，對(duì)進(jìn)廠物料質(zhì)量做好管控，積極協(xié)調(diào)處理化檢、卸車中遇到的其他情況，并及時(shí)向使用單位和供應(yīng)商通報(bào)車輛在途信息和生產(chǎn)情況，做好由于疫情、天氣原因造成的安全運(yùn)輸保供應(yīng)急預(yù)案，做到計(jì)劃準(zhǔn)、回貨快，全局掌握。

“早部署”，避峰就谷采購(gòu)，節(jié)約采購(gòu)成本從而降低生產(chǎn)成本。

做好市場(chǎng)研判，提早部署，根據(jù)公司生產(chǎn)用料情況，配合生產(chǎn)技術(shù)部做好爐料優(yōu)化工作，每天對(duì)大宗原燃料的采購(gòu)價(jià)格、采購(gòu)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并依據(jù)港口庫(kù)存、鐵礦石普指、期貨走勢(shì)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)對(duì)大宗原燃料各品種的價(jià)格全方位預(yù)判，有效的搶抓各物料價(jià)格拐點(diǎn)，采取“避峰就谷”對(duì)進(jìn)口礦進(jìn)行確盤，并對(duì)各品種月度目標(biāo)庫(kù)存把控，并加大海江鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)及各品種火運(yùn)發(fā)運(yùn)比例，有效的降低了生產(chǎn)成本。

“早落實(shí)”，搶抓銷售時(shí)機(jī)，保鋼后品規(guī)生產(chǎn)順暢及銷售量?jī)r(jià)提升。

由于全國(guó)范圍內(nèi)物流受本輪疫情影響嚴(yán)重，加之上海疫情仍未見拐點(diǎn)，短期內(nèi)工地剛需實(shí)質(zhì)性改善難度較大，近期一方面通過電話網(wǎng)絡(luò)及時(shí)銜接安排軋線品規(guī)生產(chǎn)，確保生產(chǎn)適銷對(duì)路，另一方面及時(shí)了解各區(qū)域市場(chǎng)銷售情況，跟進(jìn)西安分公司根據(jù)區(qū)域價(jià)格，協(xié)調(diào)物流裝車發(fā)運(yùn)提升高價(jià)區(qū)域資源投放，產(chǎn)銷率持續(xù)維持在100％以上。在外人員積極協(xié)調(diào)高價(jià)位區(qū)域、非尺材的發(fā)貨情況，全力保障疫情期間成材端的銷售工作。此外，還積極銜接硫酸銷售，確保疫情期間不累庫(kù)，產(chǎn)銷順暢。（供銷部 劉紅濤）