為進(jìn)一步消除路口右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路交通安全隱患，有效降低貨運車輛因“內(nèi)輪差效應(yīng)”與電動車、摩托車、行人發(fā)生車輛傷害事故的概率，保衛(wèi)部在深入調(diào)研和廣泛征集員工意見建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合廠區(qū)道路基礎(chǔ)條件、右轉(zhuǎn)彎車輛流量統(tǒng)計的實際，在保障員工安全出行上主動做“加法”，對廠區(qū)道路事故易發(fā)、多發(fā)點位開展右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)治理。近日，率先完成了廠區(qū)美麗花大道與生態(tài)北路右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示標(biāo)識改造升級，切實保障員工出行安全。

通過路面施劃“右轉(zhuǎn)危險區(qū)”，用醒目的地面標(biāo)識提醒廣大員工，這是一個危險區(qū)域。電動車、摩托車等車輛駕駛員以及行人，過路口時應(yīng)遠(yuǎn)離紅色的“右轉(zhuǎn)危險區(qū)”，確保自身安全。貨運車輛駕駛員在車輛右轉(zhuǎn)時，前輪沿著危險避讓區(qū)的外沿行駛，避免右后輪進(jìn)入危險區(qū)域內(nèi)，傷及里面的行人和車輛。此外，通過醒目的“右轉(zhuǎn)危險區(qū)”地面標(biāo)識，提高駕駛員的注意力，警惕轉(zhuǎn)彎后可能出現(xiàn)的行人或車輛造成事故。

“有了這個警示區(qū)，大貨車不會開過來，我們騎車從路口右轉(zhuǎn)，明顯感覺到和大貨車保持了一定距離，這樣很安全。”員工小張說，以前過馬路拐彎看見大車都很害怕，現(xiàn)在有了這個警示區(qū)，出行安全得到了保障。

保衛(wèi)部將在總結(jié)右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)治理成果的基礎(chǔ)上，逐步對科技路口、煉鋼丁字路口、2#高爐路口等其他重點路口推進(jìn)右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)標(biāo)志施劃工作，讓員工高高興興上班來，平平安安回家去?。ūＰl(wèi)部  李漢華）