兩年前，從公司機(jī)關(guān)走到生產(chǎn)一線，我經(jīng)歷了猶豫和無(wú)奈，從抗拒到面對(duì)現(xiàn)實(shí)，再到坦然接受，期間離不開(kāi)工友的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的支持、鼓勵(lì)。近年來(lái)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況越來(lái)越好，作為與公司同呼吸、共命運(yùn)的一份子，我在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線的磨練中也取得了很大的進(jìn)步與收獲，我的內(nèi)心感到無(wú)比滿足。

剛到軋鋼廠報(bào)到時(shí)，我的內(nèi)心是非常抗拒的。從四季恒溫、安靜整潔的辦公室，突然來(lái)到軋機(jī)轟鳴、熱浪翻騰的生產(chǎn)一線，如此巨大的反差對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)不久、習(xí)慣了辦公室安逸工作環(huán)境的年輕小伙來(lái)說(shuō)，無(wú)論從心理上還是生理上一時(shí)都難以接受。

依稀記得那個(gè)炎熱的下午，工長(zhǎng)安排我先在現(xiàn)場(chǎng)熟悉環(huán)境。正當(dāng)班組安全員給我介紹各項(xiàng)設(shè)備的名稱(chēng)時(shí)，一支紅鋼毫無(wú)預(yù)兆的從軋機(jī)出口竄出，撞在距離我身邊不到一米的防護(hù)網(wǎng)旁落入廢鋼斗內(nèi)，安全員立即讓我先到學(xué)習(xí)室里待著，然后和其余同事一起上前去處理飛鋼，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。這是我第一次近距離接觸軋鋼，更是第一次近距離面對(duì)飛鋼，從這一刻開(kāi)始我心里打起了退堂鼓，在這之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間，我內(nèi)心都在堅(jiān)持與放棄之間不停的猶豫、徘徊。

經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)明白我的內(nèi)心想法，經(jīng)常利用空閑時(shí)間與我交流談心，班長(zhǎng)也主動(dòng)教我如何調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)、如何準(zhǔn)備線下軋機(jī)，班組安全員邀請(qǐng)我參與討論班組安全管理的辦法，更有車(chē)間及分廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我進(jìn)行思想上的開(kāi)導(dǎo)，大家都想盡辦法讓我融入這個(gè)集體中，漸漸地，我放下了包袱，開(kāi)始去坦然面對(duì)并逐漸適應(yīng)了一線工作的節(jié)奏......不知不覺(jué)間，兩年過(guò)去了，我從一個(gè)從未在生產(chǎn)線上工作過(guò)的新工成長(zhǎng)為一名合格的軋鋼工人。在這期間，有生產(chǎn)不順的沮喪和失落，更有與工友一起刷新產(chǎn)量記錄的喜悅和激動(dòng)。對(duì)現(xiàn)在的我而言，生產(chǎn)一線緊張忙碌的工作節(jié)奏已經(jīng)成為我生活中的一種常態(tài)。

兩年來(lái)，我見(jiàn)證了棒線車(chē)間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)及全體員工不斷攻堅(jiān)克難的氛圍下，砥礪前行，從150mm方坯到165mm方坯的成功改造，Φ 16規(guī)格螺紋鋼四切分，Φ 25規(guī)格螺紋鋼兩切分，Φ 20及Φ 18規(guī)格螺紋鋼三切分， Φ 12規(guī)格螺紋鋼五切分軋制的順利研發(fā)生產(chǎn)，再到一棒新冷剪、新收集臺(tái)架等新設(shè)備的投運(yùn)。兩年來(lái)，棒線車(chē)間每一天都在發(fā)生新的變化，產(chǎn)量不斷提升，作業(yè)率、成材率、合格率等各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)，班產(chǎn)、日產(chǎn)、月產(chǎn)記錄不停被刷新。這個(gè)過(guò)程中，我是見(jiàn)證者，更是參與者！

兩年時(shí)間，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短不短，但我可以肯定的說(shuō)，無(wú)論是棒線車(chē)間、軋鋼廠還是我，我們用實(shí)際行動(dòng)踐行著我們的企業(yè)精神——每一天、每一年，我們都要進(jìn)步。兩年后的今天，又是一個(gè)新的起點(diǎn)，我愿與廣大干部職工一起參與、一起努力、共同見(jiàn)證軋鋼廠和公司更美好的明天！（軋鋼廠 盧劍）