6月12日，煉鐵廠原料車間在日常設(shè)備點檢中，設(shè)備員小毛發(fā)現(xiàn)K6輸送機機尾滾筒軸承異響劣化程度越來越嚴(yán)重，小毛看在眼里，急在心里，K6輸送皮帶是為1#、2#高爐供應(yīng)燒結(jié)礦的主力皮帶，屬于公共上料系統(tǒng)。更換滾筒按照平時檢修用時需3小時左右，在雙系統(tǒng)生產(chǎn)時K6皮帶根本停不了3小時，針對這一問題原料車間設(shè)備管理人員主動作為，壓縮檢修時間，利用中間倉空倉、高架料倉滿倉時K6能停2.5小時這一有利條件，將更換滾筒時間控制在2.5小時以內(nèi)。說干就干，原料車間設(shè)備管理人員首先確認(rèn)備件型號、檢查備件情況、申報車輛轉(zhuǎn)運、協(xié)調(diào)機修人員準(zhǔn)備，6月13日將所有準(zhǔn)備工作部署到位以后，夜班將高架料倉打滿，全力為“小檢修”搶時間。
6月14日7點30分，機修班長老杜、崗位工老郭早早到達現(xiàn)場做好準(zhǔn)備工作。8點22分，K6輸送機緩緩?fù)Ｏ�，小毛一聲令下，檢修開始。只見他們?nèi)蔽溲b，有條不紊的忙著各自的工作，有人拉倒鏈，有人起配重，還有人拆除防護罩。他們沒有因為是搶修而有任何慌亂，一切按照預(yù)定計劃進行，9點02分，K6機尾滾筒更換完成，9點36分，滾筒調(diào)試正常，恢復(fù)安全設(shè)施后投入運行，僅用時74分鐘，比原計劃整整提前一半時間�？粗н\行正常，機修人員都露出欣慰的笑容，看著他們被汗水打濕的后背，不由自主的給他們豎起大拇指。
每一次的檢修，都是與時間的賽跑，每一次的檢修，都離不開精心安排，每一次的檢修，都是力量與汗水的結(jié)合。正是因為有這樣的一群人，用智慧和汗水，保證設(shè)備零事故，為生產(chǎn)保駕護航。（煉鐵廠 周陽）
