軋鋼廠深入踐行“四化”“四有”發(fā)展路徑，錨定新質(zhì)生產(chǎn)力，以綠色低碳為發(fā)展方向，以重大項(xiàng)目為關(guān)鍵支撐，加速推進(jìn)陜西鋼鐵綠色化進(jìn)程，努力“節(jié)”盡所“能”點(diǎn)燃新質(zhì)生產(chǎn)力“強(qiáng)引擎”。

科技引領(lǐng)增效益，加快綠色低碳發(fā)展

自投產(chǎn)以來(lái)，軋鋼廠1、2號(hào)高線步進(jìn)式加熱爐采用的是常規(guī)式液壓系統(tǒng)，由于工作原理復(fù)雜需要各系統(tǒng)密切配合，因此對(duì)系統(tǒng)裝機(jī)功率要求極高。目前1號(hào)高線加熱爐為三用一備共4臺(tái)90kW的電機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，最大功率只能持續(xù)10-20秒左右，造成功率匹配不佳，使得電能消耗巨大。面對(duì)能耗大且對(duì)生產(chǎn)內(nèi)需供應(yīng)不足尷尬現(xiàn)狀，軋鋼廠對(duì)標(biāo)先進(jìn)單位，通過(guò)“引進(jìn)來(lái)”新技術(shù)，采用節(jié)能型加熱爐液壓缸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)步進(jìn)機(jī)械的平衡，同時(shí)以小流量控制大液壓缸的加減速來(lái)彌補(bǔ)缺陷。此外對(duì)爐底液壓油箱及泵站進(jìn)行局部改造，新增升降節(jié)能回收缸2個(gè)，增加兩組蓄能器，用于平衡步進(jìn)梁自重與全部載荷，同時(shí)采用已成熟的西門子PLC控制系統(tǒng)，與增加的液壓管路、膠管、球閥互補(bǔ)優(yōu)缺。據(jù)測(cè)算，投用后原系統(tǒng)與改造節(jié)能型液壓系統(tǒng)參數(shù)對(duì)比，實(shí)現(xiàn)了90kW電機(jī)一用三備預(yù)期效果，大大節(jié)省了電能的消耗。

聚焦生產(chǎn)降能耗，推動(dòng)軋鋼能源提效

一直以來(lái)，軋鋼廠2號(hào)高線風(fēng)冷線由于生產(chǎn)需要，風(fēng)冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中電能消耗巨大，為響應(yīng)“低碳節(jié)能”號(hào)召，軋鋼廠引進(jìn)流體機(jī)械專業(yè)單位，成立項(xiàng)目組，階段性對(duì)2號(hào)高線風(fēng)冷線現(xiàn)配離心式控冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。此次項(xiàng)目改造后，通過(guò)實(shí)際計(jì)量電流對(duì)比，自運(yùn)行以來(lái)，同等冷卻速率條件下節(jié)能率達(dá)到預(yù)期要求，且產(chǎn)品質(zhì)量合格。同時(shí)項(xiàng)目實(shí)施投入使用，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量冷卻能力大于現(xiàn)有能力，鋼材同圈性能差異小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，耗電量對(duì)比較改造前同等風(fēng)量下節(jié)約電能35％左右。為同步做到精細(xì)管理，軋鋼廠對(duì)風(fēng)冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確保管理有序，對(duì)使用周期維護(hù)、開關(guān)機(jī)時(shí)間等方面制定監(jiān)督考核辦法，杜絕資源浪費(fèi)，從管理層面下狠功夫，扎實(shí)推進(jìn)低碳節(jié)能行動(dòng)。

向“新”發(fā)力，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新賦能鋼鐵產(chǎn)線

在軋鋼廠1#棒線車間，一臺(tái)智能機(jī)器人正在為鋼材貼標(biāo)牌，操作井然有序、高效快捷。“以前鋼材標(biāo)牌信息傳輸、剪切焊接，這樣重復(fù)且高強(qiáng)度的工作都需要我們員工自己干，不僅數(shù)據(jù)量大且易出錯(cuò)。自機(jī)器人運(yùn)行以來(lái)，不僅優(yōu)化提升標(biāo)牌焊接質(zhì)量，還減少了人工作業(yè)數(shù)量，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。”軋鋼廠設(shè)備負(fù)責(zé)人介紹。智能機(jī)器人的順利運(yùn)行，是公司在生產(chǎn)領(lǐng)域積極推進(jìn)“兩化融合”、實(shí)現(xiàn)智能制造的見證。軋鋼廠先后投入使用了1#、2#棒線焊接標(biāo)牌機(jī)器人系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程智能化、精密化管理。該系統(tǒng)使用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的“雙頭焊標(biāo)”技術(shù)，不但能在高安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行頻繁、重復(fù)的標(biāo)牌焊接工作，也可滿足24小時(shí)全天候、在線式標(biāo)牌焊接需求。（軋鋼廠 董曉芬）