近日，物流中心產(chǎn)品車間堅(jiān)持以生產(chǎn)凝聚人心、用指標(biāo)完成衡量業(yè)績(jī)，把“先鋒引領(lǐng)行動(dòng)”作為保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的總抓手，以“建強(qiáng)班子、帶好隊(duì)伍、創(chuàng)優(yōu)機(jī)制、促進(jìn)生產(chǎn)”為主線，吹響中厚板達(dá)產(chǎn)達(dá)效期間保生產(chǎn)、保發(fā)運(yùn)的沖鋒號(hào)。

精細(xì)化管理，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)最優(yōu)化

精細(xì)化管理是降本增效的關(guān)鍵。企業(yè)需要對(duì)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行細(xì)致的分析和優(yōu)化，去除不必要的環(huán)節(jié)和成本，提高工作效率。中厚板發(fā)運(yùn)過程中通過引入先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)房管理自動(dòng)化和智能化，減少人工干預(yù)，提高裝車發(fā)運(yùn)效率。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提供發(fā)運(yùn)新動(dòng)力

創(chuàng)新是企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的重要途徑。通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等方式，企業(yè)可以提高產(chǎn)品附加值，降低相對(duì)成本。前期中厚板裝車發(fā)運(yùn)效率比較低，鐵路裝車方案要求比較嚴(yán)格，需要每張板子都鋪設(shè)草席子，導(dǎo)致我們?cè)谘b火車時(shí)需要一張一張裝，草席子一層一層鋪。為了提高效率，大家集思廣益，將鋪設(shè)草席子的作業(yè)放置在前段，軋鋼廠和物流中心安排人員在中厚板車間裝車時(shí)進(jìn)行鋪設(shè)，通過這一舉措大大的提高了火車裝車效率。

人才培養(yǎng)，注入新鮮“血液”

人才是企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的核心力量。企業(yè)需要注重人才培養(yǎng)和引進(jìn)，建立一支高效、專業(yè)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。中厚板的裝車發(fā)運(yùn)工作建立的MES生產(chǎn)管控系統(tǒng)里面，前期人員對(duì)系統(tǒng)的操作和流程都不熟悉，為了不影響裝車發(fā)運(yùn)效率，物流中心產(chǎn)品車間多次組織全體人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)和實(shí)操跟蹤，通過培訓(xùn)、激勵(lì)等方式，提高員工的素質(zhì)和能力，使其更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

各部門聯(lián)動(dòng)建立，不斷優(yōu)化裝車組織

各部門積極聯(lián)動(dòng)解決問題是實(shí)現(xiàn)降本增效的重要手段。為了解決中厚板發(fā)運(yùn)裝車問題，每天召集相關(guān)單位組織會(huì)議，會(huì)議的重點(diǎn)就是解決實(shí)際存在的問題，負(fù)責(zé)部門領(lǐng)任務(wù)快速處理，通過各部門通力配合的處理現(xiàn)場(chǎng)裝車和MES系統(tǒng)的問題，現(xiàn)在發(fā)運(yùn)裝車基本已經(jīng)沒有問題，很好的保障了中厚板板材發(fā)運(yùn)。截至目前，中厚板火車發(fā)運(yùn)已經(jīng)滿足日均40車皮，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。（物流中心  趙輝）