2022年1月24日16時06分，對講機緊急傳來生產(chǎn)調(diào)度用車指令，馬上組織車輛及駕駛員開展生產(chǎn)搶修任務(wù)。接到指令后，物流中心運輸班長李勝杰第一時間啟動應(yīng)對措施，抽調(diào)正在出車的幾名駕駛員立即返回換車。隨即吊車、板車、挖機馬達聲此起披伏，三車齊發(fā)趕赴板框機搶修現(xiàn)場。

16點20分左右各車輛到達后，觀察、分析現(xiàn)場環(huán)境因素，制定相關(guān)安全措施，服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，用吊車配合將挖機卸入20米以下地倉，代替人工進行全范圍、劃區(qū)域清料作業(yè)。據(jù)現(xiàn)場人員反饋，從響應(yīng)指令到開始作業(yè)不到2小時，現(xiàn)場配合零失誤，溝通銜接精準高效，真正的做到了“聞令而動、來之即干、干就干好”服務(wù)一線原則。經(jīng)過4個小時連續(xù)高強度、高精度、相互交替作業(yè)，在多方努力下，圓滿出色完成了生產(chǎn)搶修任務(wù)。全程緊張有序，灰塵沾滿衣衫，額頭滲出汗水，臉上灰印殘留，但看到任務(wù)順利完成，每位參與的駕駛員都露出了會心的微笑。

面對這種突如其來的出車任務(wù)，物流中心車輛管理科駕駛員已經(jīng)經(jīng)歷過很多次，每一次都能積極面對、從容應(yīng)對、圓滿出色地完成。特別是近期，為了進一步提高自有車輛出車率，科室出動牽頭夯實自有車輛管理責任，加快駕駛員一專多能操作技能應(yīng)用與實踐，把服務(wù)一線生產(chǎn)經(jīng)營工作、帶頭降本增效思路貫穿始終，以提高自有車輛出車率30％為目標，不斷深挖自有車輛降本潛力，用實際行動為降低物流費用不斷發(fā)力。（物流中心 王忠務(wù)）