隨著智能制造廣泛應用和智能車間建設的推進，要求設備狀態(tài)和生產數據的采集必須更加及時、廣泛、準確，以推動智能車間落地結果，同時為公司智能制造發(fā)展奠定堅實的基礎。

    目前公司的無人值守計量系統(tǒng)采用的是RFID射頻識別技術，這種技術的傳輸距離比較近，為最初的物聯網應用。使用前需在每個磅房安裝RFID讀寫器，并在進廠車輛上安裝RFID卡，通過數據的讀寫來記錄車輛信息。RFID技術穿透性強、環(huán)境耐受度高、安全性較好，且RFID承載的是電子式信息，其數據內容經由密碼保護，使其內容不宜被偽造及變造。但囿于RFID技術傳輸距離短，并且每次使用時只能讀固定的一個ID信息，不能實時的感知到一些環(huán)境變量。

    在智慧城市和智慧園區(qū)的建設中，廣覆蓋場景的技術要求越來越多，衍生出低功耗和遠距離的物聯網技術。伴隨著低功耗廣域網開始的大量研發(fā)，以運營商為主導的窄帶物聯網NB-loT和自建的遠距離無線電LoRa網絡隨之開始廣泛的發(fā)展和應用。其中NB-loT技術主要應用在智能城市、智能交通、智能表計、智能家居等方面，而LoRa技術主要應用在無線抄表、無線報警器、自動化I/O控制器等方面。

    在鋼鐵企業(yè)，涉及到生產過程管理、智能物流、設備監(jiān)測等具體的應用，自行組網建設LoRa網絡，通過邊緣計算將收集的數據進行分析處理，利用云平臺進行數據整合，形成各環(huán)節(jié)完整的數據。在提升企業(yè)信息化水平，實現精細化、智能化生產管理的同時，同樣有利于促進鋼鐵企業(yè)降本增效、節(jié)能減排以及數字化轉型升級，為企業(yè)鋪設了一條新型的工業(yè)化道路。

                                                （企業(yè)管理部 盧浩）